به نقل از «ایران اکونومیست»

تلاش برای گشایش زیرگذر تقاطع بزرگراه شهید همدانی با بلوار کوهک

تاریخ انتشار: ۳ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۸۸۶۱۰

تعمیر و تعویض ۲۳ پروژکتور برج آزادی، تلاش برای گشایش زیرگذر تقاطع بزرگراه شهید همدانی با بلوار کوهک تا پایان سال و همچنین احداث مخزن بتنی و بهسازی مخازن پسماندهای شهری از مهمترین اخبار روز شنبه پایتخت است.

به گزارش عصر شنبه ایران اکونومیست، شهردار منطقه ۹ از تعویض و تعمیر ۲۳ پروژکتور باریک تاب و پهن تاب برج آزادی با هدف افزایش زیبایی بصری این المان شهری در هنگام شب خبر داد و گفت: با توجه به اهمیت برج آزادی و اجرای برنامه های مناسبتی در قالب ویدئو مپینگ در ایام مختلف سال، پروژکتورهای از مدارخارج شده در قسمت پایه های برج آزادی مرمت، تعویض و راه اندازی دوباره شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سیدمحمدرحیم مرتضوی افزود: در همین راستا و به منظور تکمیل روشنایی و هم پوشانی نوری قسمت زیرین برج آزادی اداره زیباسازی منطقه ۹، نسبت به تعویض و تعمیر تعداد ۲۳ عدد پروژکتور باریک تاب و پهن تاب اقدام کرد.

تلاش برای گشایش زیرگذر تقاطع بزرگراه شهید همدانی با بلوار کوهک تا پایان سال جاری
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، از تسریع عملیات احداث زیرگذر تقاطع بزرگراه شهید همدانی با بلوار کوهک خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، عباس شعبانی با اشاره به توقف اجرای زیرگذر تقاطع بزرگراه شهید همدانی با بلوار کوهک در دوره قبلی مدیریت شهری، از سرگیری عملیات اجرایی این پروژه را یکی از اقدامات اثرگذار عمرانی در سال جاری خواند و یادآور شد: گسست بین محلات شمال و جنوب بزرگراه شهید همدانی در نتیجه بهره برداری از این بزرگراه طی سال های گذشته، زمینه ساز معضلات اجتماعی و ترافیکی متعددی بوده و تکمیل تقاطعات مختلف بزرگراه شهید همدانی از جمله تقاطع با بلوار کوهک، رافع این مشکلات خواهد بود.

وی در تشریح اقدامات اجرایی انجام شده در بخش های مختلف طرح، از پیشرفت ۴۰ درصدی عملیات اجرایی خبر داد و گفت: از ۱۷۷ حلقه شمع مورد نیاز برای احداث زیرگذر تقاطع کوهک، ۱۴۰ حلقه شمع بتن ریزی شده و حفاری و کیج گذاری سایر شمع ها در بخش های فاقد معارض نیز در حال انجام است همچنین از ۵۵ هزار مترمکعب برآورد حجم عملیات خاکبرداری برای احداث مسیر مذکور بالغ بر ۲۰ هزار متر مکعب خاکبرداری در بخش میانی زیرگذر انجام و مقرر شده در روزهای آتی و پس از رفع معارض لوله گاز، حفاری بخش شرقی و اجرای دیوار نمایی نیز آغاز شود.

شعبانی معارض لوله آب، کابل برق ۲۰ کیلوولت و فیبرنوری در بخش غربی زیرگذر را از موانع اجرایی پیش رو برشمرد و ابراز امیدواری کرد با رفع به موقع این معارضات، زیرگذر تقاطع کوهک تا پایان سال گشایش یابد، گفتنی است زیرگذر ۵۰۰ متری تقاطع کوهک شامل دو باند شرقی و غربی بوده و در هر باند علاوه بر یک باند اضطرار، یک مسیر پیاده رو و دو خط عبوری در نظر گرفته شده است.

لایروبی ۸۹هزار متر طول از انهار و مسیل‌ها در شرق تهران
شهردار منطقه هشت گفت: با لایروبی ۸۹ هزار متر طول از انهار و مسیل‌ها در محلات سیزده‌گانه و شناسایی ۱۷ نقطه آبگیر، این منطقه آماده بارندگی‌ شد.

فاطمه تنهایی گفت: از آغاز سال و براساس پیش‌بینی و برنامه‌ریزی‌های انجام شده تمامی کانال های اصلی و مسیل‌ها که در زمان بارش‌ باران می توانستند خطر آفرین باشند، لایروبی شدند و مشکلات بحرانی آن ها برطرف شد.

وی با اشاره به استقرار کلیه نیروها در زمان بارش و بازدید مستمر از مسیل های منطقه گفت: بر اساس اقدامات انجام شده در حال حاضر در سطح معابر و مسیل‌ها مشکل خاصی نداریم و علاوه بر مسیل‌ها، منطقه هشت داری ۱۷ نقطه حساس است که در زمان بارش نزولات آسمانی، عوامل انسانی خدمات شهری در این نقاط مستقر می‌شوند.

شهردار منطقه هشت به این ۱۷ نقطه که در خیابان‌های پروین، دماوند تقاطع افشاری، آیت تقاطع دلسیم هاشمی و هفت حوض شهرکتاب قرار گرفته‌ اشاره کرد و گفت: با توجه به بافت‌شهری و تراکم منطقه‌ای، در زمان وقوع بارندگی‌ها در معابر ناحیه یک کمترین و در ناحیه سه بیشترین میزان آبگرفتگی را شاهد هستیم.

وی خاطرنشان کرد: آماده سازی ۱۰ هزار کیسه شن و تجهیز و بازدید از ماشین‌آلات از جمله خاور و بابکت از دیگر اقداماتی که در نیمه امسال انجام شد.

احداث مخزن بتنی در منطقه ۱۴
شهردار منطقه ۱۴ از احداث مخزن بتنی آب در ضلع شرقی این منطقه، به منظور عملیات آبیاری اراضی و فضای سبز شرق تهران خبر داد.

محمد امین سالاری پور با اشاره به اجرای عملیات خاکبرداری مخزن بتنی آب در این منطقه گفت: این مخزن با هدف آبیاری فضاهای سبز، هدایت و بهره برداری از آبهای سطحی و ذخیره آن در مواقع بحرانی جانمایی شده است.

وی با بیان اینکه عملیات خاکبرداری به حجم ۲ هزار مترمکعبی به اتمام رسیده، افزود: این مخزن بتنی ۵۰۰ متر مکعبی در محله قصر فیروزه واقع در بلوار هجرت ضلع شمال ورزشگاه تختی ایجاد می شود تا از ذخیره آن برای آبیاری فضای سبز شرق منطقه استفاده شود.

سالاری پور همچنین به تجهیز برخی بوستان های منطقه به سیستم آبیاری هوشمند نیز اشاره کرد و گفت: در راستای مدیریت نوین شهری و کاهش هزینه نیروی انسانی، عملیات هوشمند سازی سیستم آبیاری بوستان های منطقه از جمله در بوستان سلیمانیه انجام شده است.

وی با بیان اینکه حفظ و نگهداری فضاهای سبز و بوستان های شهری به اندازه احداث و توسعه آنها اهمیت دارد، خاطرنشان کرد: علاوه بر استفاده از روش های نوین آبرسانی برای بوستان های منطقه، به منظور ذخیره آب، تبدیل سیستم سنتی آبیاری به سیستم پیشرفته و جلوگیری از هدر رفت منابع آبی به هنگام آبیاری فضای سبز، احداث مخازن بتنی در دستور کار شهرداری قرار دارد.

مخازن پسماندهای شهری منطقه ۲ بهسازی شد

سرپرست معاونت خدمات شهری و محیط زیست منطقه ۲ از اجرای طرح بهسازی مخازن پسماندهای شهری خبر داد.

علی اصغر طاهری با اعلام این خبر گفت: در راستای زیباسازی محیط شهری آراستگی و پاکیزگی معابر شهری و رضایت و خدمات رسانی حداکثری به شهروندان، طرح بهسازی مخازن پسماندهای شهری در قالب رنگ آمیزی و بازسازی مخازن به اجرا درآمد.

وی با بیان اینکه عمر مفید مخازن حدود چهار سال است، افزود: بر همین اساس با استقرار تیم تجهیز و بهسازی مخازن فرسوده پس از بهسازی و رنگ آمیزی به چرخه خدمات شهری برگشت.

طاهری با اشاره به اینکه طرح بهسازی مخازن به صورت مستمر انجام می شود افزود: در تداوم این طرح زیر مخزنی بتنی تهیه و نصب شده است.

سرپرست معاونت خدمات شهری و محیط زیست منطقه ۲ خاطرنشان کرد: توجه به بهداشت عمومی و جلوگیری از اشاعه آلودگی یکی از اهداف تعمیر و بازسازی مخازن مکانیزه پسماند است که امیدوارم رضایتمندی شهروندان را به همراه داشته باشد.

 

  منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران ، شهرداری منطقه هشت تهران ، شهرداری منطقه دو تهران ، شهرداری منطقه چهارده تهران ، برج آزادی

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران شهرداری منطقه هشت تهران شهرداری منطقه دو تهران برج آزادی مخازن پسماندهای شهری بهسازی مخازن شهردار منطقه خدمات شهری مخزن بتنی برج آزادی منطقه هشت انجام شده مسیل ها انجام شد هزار متر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۸۸۶۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در سیستان وبلوچستان

مدیرکل راه و شهرسازی شمال استان سیستان و بلوچستان از ساخت بیش از ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی به همراه چهار پل بزرگ با اعتبار بالغ بر دو هزار و ۶۸۹ میلیارد تومان در چهار سال اخیر خبر داد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، عطاءاله اکبری در بازدید تعدادی از معتمدین و ریش سفیدان استان سیستان و بلوچستان از پروژه‌های ساخت بزرگراه در محورهای شمال سیستان و بلوچستان از ساخت بیش از 250 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی به همراه چهار پل بزرگ نهراب، شیله، ماشکید و افضل آباد با اعتبار افزون بر2689 میلیارد تومان در چهار سال اخیر در استان خبر داد.

مدیرکل راه و شهرسازی شمال استان سیستان و بلوچستان افزود: در سال‌های اخیر دولت با درکی عمیق از مناطق محروم، توسعه زیرساخت‌های راه را در اولویت قرار داده طوری که توانستیم با حمایت مسئولان استانی با بهره‌گیری مناسب از این فرصت طلایی و با کارکرد و رویکردی امیدبخش و کارشناسانه هم راستا با خط مشی و اصول راهبردی دولت اقدام به تدوین برنامه‌ها و تلاش مضاعف برای خروج از محرومیت تاریخی و رفع مشکلات انباشت شده از گذشته در این حوزه کنیم.

وی تاکید کرد: در این راستا علاوه بر بهره‌برداری از پروژه‌های مذکور در سال جاری عملیات ساخت 150 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی را آغاز کرده که در تلاش است با هدف‌گذاری رقم اعتباری بیش از دو هزار و 782 میلیارد تومان 80 کیلومتر آن را تا پایان سال افتتاح کند.

مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان تاکید کرد: همچنین بر اساس برنامه‌ریزی انجام شده تا پایان سال جاری پروژه بزرگراه زابل-زاهدان پس از 18 سال با تلاش جهادی دولت مردمی به اتمام می‌رسد.

اکبری با یادآوری اینکه یکی از افتخارات دولت تقویت زیرساخت‌های حمل و نقل در سیستان و بلوچستان بوده، تصریح کرد: بزرگراه یکی از مسائل مهم و اساسی و به عنوان یکی از ارکان پیشرفت جنوب شرق کشور و زندگی مردم برای جابه‌جایی مسافر و بار در حوزه داخلی و خارجی بسیار حائز اهمیت است.

انتهای پیام/